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未来5年之内车载石英晶振市场将会迎来全新面貌.

目前很多晶振厂家都在做,并且在这方面已经拥有了一定的成果;就比如KDS晶振,NDK晶振,TXC晶振这些厂家,并且TXC晶振在前段时间已经发布了自己针对自动驾驶方面的最新产品应用解决方案;虽然如今车载晶振市场受到汽车软件化转型的刺激,已经呈现一定的增幅,但显然还没有达到巅峰,当自动驾驶方案完全成熟之后,那才是巅峰所在.

深究未来电动汽车市场趋势,抓住车载晶振行业需求的”味蕾”.

近年来,汽车行业正在不断的发展,即便是20年新冠肺炎大爆发,汽车销量下滑,依旧没能阻挡自动驾驶技术加速布局和软件化的转型,然而由于节能减排的发展建议提出之后,新能源汽车(电动汽车)也开始进入市场,且如今已经取得较好的发展;而不管是对于石英晶振厂家还是晶振代销商来说,首要关注的就是未来电动汽车的发展趋势和市场状况,只有和市场需求对口了才能获得发展.

为何日本进口石英晶体深受喜爱,真正的原因在这

爱普生晶振,精工晶振,西铁城石英晶体,是我入晶振行业听得最多的,国内厂家也是对这些外国产品情有独钟的.一来是大家的习惯所致,当你用惯一种产品自然而然就不会换,是人的懒惰也会人的信任所在.第二个原因是中国的介绍习俗,你用到产品好用会去跟身边的朋友说,也就是大家说的介绍,转介绍吧,那么日本进口晶振是否真的那么好.

对石英Oscillator未来应用市场的需求走势分析

从近年来的市场需求来看,电子市场对振荡器产品的需求量正在稳步提升,这主要是源于电子产品对于频率时钟信号的稳定性要求越来越高了,而对于石英晶振产品来说,它看似有很多我们看得懂看不懂的规格参数,但其实这些参数都在做同一件事,那就是维持输出频率信号的稳定;那么未来市场对振荡器的需求将会是怎么样的一个走势呢?

京瓷独门技术优化硅MEMS谐振器的温频特性及ESR特性.

目前晶振市场非常热闹,大有百花齐放的趋势;其中有专注于5G石英晶振的,也有致力于车载方面的,更有两个方面齐头并进的NDK晶振,这是一个非常好的局面,也是一个非常令人担忧的局面;好的是5G,车载引动了晶振行业的发展,令人担忧的就是市场竞争力也从此变大,为此诸多厂家相继推出新型生产技术.这不,京瓷晶振就发表了一种一种用于硅MEMS谐振器的温频特性及ESR特性优化的独门技术.

晶振市场为何会出现贴牌货,采购时又该如何降低这种风险?

在最初的时候,像日本KDS晶振,爱普生晶振等有名的晶振厂商的销货模式都是单线销货,也就是说只通过指定的办事处或是代理机构进行售卖,并且明文不与任何贸易商合作,但是随着电子行业的发展,各厂家为抢占市场,扩大业务领域而不得不打破这种原有的模式,开始与贸易接触,从这时开始,许多贸易为谋取暴利开始售卖贴牌晶振,这就是它的由来;因此现在的用户在采购的时候也非常小心,那么在这过程中应该如何降低这样的风险呢?

通常情况下有源晶振的精度都比较高,且不需要自带振荡器,可依靠自身起振,这是它与无源石英晶振产品最本质的区别;除此之外,有源晶振系列还包括温补晶振,压控晶振,差分晶振等具备特殊功能的高级晶振产品,如压控晶振可通过对电压控制从而达到振荡频率调控的目的;温补晶振可通过周围温度变化来调节频率变化量;差分晶振拥有两个相位完全相反的输出逻辑,可构成一个高级且性能稳定的系统;可见它们性能都相当优越,可适应各种工作环境,但问题是要如何去选择对产品最适合,与产品能够完美配合的有源晶振?了解这几个关键点有源晶振选型省时省力.